美浜サーキットレポート

今頃だけど、先日行った美浜サーキットレポート。


http://www.lido-mihama.co.jp/
このサーキットは全長1.2km程のショートサーキットである。
メインは四輪とカートのサーキットなのだが、月に数回のバイクDayがある。

今回は友人達とツーリングも含め（一部トランポ組もあり）、行くことにしたのであった。

このサーキットはまだ新しいだけあって施設がとってもキレイ。
これなら女性とかを連れてきても安心である。

ここのサーキットは20分1ヒート制。オレサマでもガンバれば休憩なしに走れる時間である。
1時間(3ヒート分)でオナカいっぱいに走れるのはコストパフォーマンス的にはけこうイイかも。

まず1ヒート目。
とりあえずコースを確認しながらのんびり走行。
ここのレイアウトは直線とヘアピンを組み合わせた感じであり、想像よりもタイトコーナーが多い。
さらに路面が荒れている個所が多く、かなりコーナーリングスピードを落とさないと怖い。
俺の748だと直線と1コーナー以外は殆ど1速の方がしっくりくるのを確認したところでチェッカーとなる。
タイムは48.593。

2ヒート目
あまりの暑さにやられながらも走行開始。
シフトポイントは定まってきたが、荒れた路面にやられてライン取りが難しい。
ベストラインが荒れているので、スピードを乗せていく乗り方ではなく、出来るだけ入り口でマシンの向きを変え、直線的に立ち上がる乗り方に変更しながらラインを修正していく。
その作業で2ヒート目は終了。
タイムは48.354。
むぅ、思ったより延びてない。

3ヒート目で47秒台に入れれば今日は十分か？

3ヒート目。
一番苦労していた2コーナーの走り方も大体解ってきて、徐々にペースを上げていく。
スピードがのっていくと今度は下りの4コーナーがやっかい。
ここで1速にシフトダウンするのだが、軽く左に曲がってからの右コーナーとなっている為、人間スリッパークラッチに失敗するとリアが逆にスライドした状態でコーナーに侵入することになってしまうのだ。
一度ニュートラルにも入れちゃったし、失敗するとかなり危険なコーナーである。
しかもこのヒートはクリアラップがなかなか取れない。
終了間際に何とかクリアをとってラストアタック。
ここで出したタイムが46.667。
一気に約2秒更新！これは嬉しい誤算である。
最近、色んなサーキットを走っているから、少しは適応能力が上がったのかな？

まだALTみたいにサイドスタンドが設置することもないし、タイヤも全然荒れていないから余裕はありそうだ。
とはいえ、自走組はこれ以上攻め込まない方が得策かも知れないのだけどね（笑）。