レース前整備

はじめに・・・

3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震により、不幸にして亡くなられた多くの皆様、御遺族の方々に対しまして、謹んで御冥福をお祈り申し上げます。
被害に遭われた方々におかれまして、心よりお見舞い申し上げますとともに、御無事と一日も早い救出をお祈り申し上げます。

震災の影響でMotoGPまで延期になりましたが、明日開催予定のKM耐久レースは・・・



チャリティレースとして開催されることになりました。

そんなワケで愛車の整備。
ちなみに前回のレース（去年の10月末）から首を痛めたこともあり、1回も動いていないNチビくん。
今年の初走行がいきなりレースとなってしまった。

まずはレギュレーションでノーマルサスしか認めれていない為、リアサスの交換。



今回も友人GさんのNチビを借りてサス移植。
一般のミニバイクレースのレギュレーションではM（ノーマル）クラスでもリアサスの変更はOKなレギュレーションの為、ノーマルサスを手放してしまったオレサマ。
KM耐久に出続けるつもりなら、いいかげんノーマルサスを手に入れる必要があるのか？
できればKM耐久のレギュレーションが一般のミニバイクで使われているレギュレーションと同等になって欲しいトコだが。。。

そしてピストンリング交換。



実は腰上を開けるのも久しぶり。。。（約2年前）
そりゃストレートも伸びないよなぁ（苦笑）。

後はタイヤ交換をして、グリスアップ。それと大まかなキャブセッティングをすれば終了かな？



けっこうボロボロになってきたNチビですが、まだまだガンバってもらいます！

マシンはこれでOK。
後の問題はライダーか・・・実は体重が激太り中（汗）。
当日は一発のベストより安定してタイムを刻み、足を引っぱらないようにガンバろう。。。